CD-Action Newsy

29.04.2013

17

GRID 2: Z Wysp przez wybrzeże do Paryża [WIDEO]

17 odpowiedzi do “GRID 2: Z Wysp przez wybrzeże do Paryża [WIDEO]”

1. 
   Adzior 29 kwietnia 2013 o 17:48

   Cote d’Azur nie jest obce miłośnikom sportów motorowych – wszak na tym torze zawody odbywają się od dziesiątek lat. Nie mogło go zatem zabraknąć w GRID 2. Czy starzeje się jak wino? Obejrzyjcie nowy gameplay.

2. 
   szogun07 29 kwietnia 2013 o 18:10

   cholerka, niby wszystko ładnie pięknie ale graficznie ładnie, z czym że bez szału, dźwiękowo trochę słabo [np. tunel :/ ] i te auta lekkie strasznie się wydają 🙁 Ale pogramy zobaczymy 🙂

3. 
   ScorpioLT 29 kwietnia 2013 o 18:35

   Myślałem, że zobaczę słońce, plaże i pędzącego porszaka… Ech, dawno tam nie byłem 🙂

4. 
   hNr 29 kwietnia 2013 o 19:19

   Na tym torze? Od dziesiątek lat? Adzior… obejrzałeś ten gejmplej w ogóle?Ten odcinek to jakaś samoróba pofantazjowana. W GT5 Cote d’azur był nazwany tor uliczny w Monte Carlo… ale toto coś powyżej się zupełnie nie umywa do Circuit de Monaco…

5. 
   loccothan 29 kwietnia 2013 o 19:20

   Bardzo fajnie zrobili nocny Voyage ! wygląda to naprawdę świetnie, szczególnie te znaki i latarnie w swietle leflektorów. CUD must have

6. 
   lubro 29 kwietnia 2013 o 19:26

   To nie jest Circuit de Monaco (Cote d’Azur w Project CARS czy GT3-GT5), tylko po prostu trasa w lokacji stylizowanej na Lazurowe Wybrzeże. ;p

7. 
   Matiozo92 29 kwietnia 2013 o 19:47

   Lubro dobrze prawi, to nie jest Monaco, bo kto grał właśnie w PCars w albo GT wie, że tor w Monaco wygląda zupełnie inaczej 🙂

8. 
   Laschlo 29 kwietnia 2013 o 19:53

   Cote d´Azur bardziej mi się kojarzy ze starszymi NFSami, ale i tak nie wiem jak można pomylić Lazurowe Wybrzeże z Monako (fakt miasto nad nim leży)

9. 
   zbychu12345 29 kwietnia 2013 o 21:02

   W NFS Porsche (tak kiedyś, EA wydawało porządne NFSy) było Cote d´Azur i Monaco

10. 
    ajst47 29 kwietnia 2013 o 21:28

    Kurde nie rozumiem tego, nie dadzą widoku z kokpitu, bo prawie nikt z niego nie korzysta, ale prawie cały czas pokazują widok z maski, który jest mu najbliższy.

11. 
    vimes 29 kwietnia 2013 o 23:00

    W TDU1 na wyścigach, czy czasówkach to tylko widok z maski używałem, ale jeżdżąc dla przyjemności to obowiązkowo z kokpitu. Nieważne, że mało osób z tego korzysta. Dla mnie widok z kokpitu to obowiązkowy element dobrej zręcznościowej ścigałki.

12. 
    Deathroll2097 30 kwietnia 2013 o 03:34

    Coś Wam napiszę…Jak graliście w jedynkę,chyba rzadko który wykręcał czasy w kokpicie.Widok zza deski rozdzielczej to był dodatek ,śmiganie na luz,dla powtórki.Fakt ,będzie wykastrowana jazda ale to tylko gra.Dajmy szansę Codemasters ,bo w ścigałkach mnie nie zawiedli.

13. 
    mac7 30 kwietnia 2013 o 07:48

    Codemasters przyzwyczaiło mnie do kokpitu a teraz nagle zabierają to?? Niestety nowy Grid dla mnie nie istnieje w tym momencie..

14. 
    MazooR90 30 kwietnia 2013 o 08:22

    IMHO sprawa z widokiem z kokpitu jest bardzo prosta – ktoś w Codies wpadł na uberchytry plan: po co mamy robić widok z maski, jak i tak wku***** moderzy zrobią to za nas. End of story.

15. 
    MazooR90 30 kwietnia 2013 o 08:23

    Kurde miało być widok z kokpitu. |Ahh te pisanie postów po imprezach ^^

16. 
    Ventussi 30 kwietnia 2013 o 09:39

    Aż mi się NFS Porsche przypomniał 🙂 Wtedy to były gry, miały duszę, a te nowe to po prostu pustaki. Pierwszy GRID wprawdzie jakiś poziom reprezentował, ale to i tak nie to samo, co gry sprzed ponad 10 lat. NFS Porsche to dla mnie najlepsza samochodówka, w jaką kiedykolwiek grałem 🙂 Szkoda, że teraz to wszystko zmierza w takim nijakim kierunku. Oby było kolorowo, świeciło się jak choinka, a ludzie kupią. Oby GRID2 był chociaż tak samo dobry, jak GRID1. Pamięta ktoś tu Factory driver z NFS Porsche? 😀

17. 
    HarryMartin 30 kwietnia 2013 o 13:09

    -Synku, nie jesteś aby chory? Wróciłam z pracy a ty się nie ścigasz…|-Bo to zła gra jest.